地質鉆桿主要應用于地鐵建造的鉆孔工程，對環境的適應性強，對工程的施工效率和字體的效益都有著極大的積極作用，但是對于它的動力系統，它的燃油量就有點高了，下面小編就來說一說我們要怎樣來節約燃油那。

　　一.在使用鉆桿時，嚴禁長時間怠速，旋挖機短時間停機時，可以使用自動怠速功能，這樣能夠地質鉆桿達到節省燃油的目的，當開始工作時，發動機可立即恢復到原轉伸縮式長螺旋鉆孔機。

　　二.可以采用優質的硬質合金截齒鉆頭或牙輪鉆頭對巖體進行鉆進，不但可以降低鉆具齒耗和換齒頻率，還能提高鉆進速度和燃油效率。

　　三.為提高燃油效率，當鉆進困難時，可通過不同鉆具的組合改變鉆進方式來提高鉆進三棱鉆桿，速度，如進行大孔徑成樁時，若直接采用大直徑鉆具，旋挖鉆機鉆進阻力較大且效率低下，為降低鉆進阻力，提高鉆進效率，可先用小直徑鉆具鉆進，然后換大直徑鉆具擴孔，這樣不僅可以提高鉆進效率，同時還能有效節油。

　　了解鉆探工作的朋友們都會清楚，只有地質鉆桿與鉆機和鉆頭正確搭配才能夠正常工作，刻槽鉆桿不出出現不必要的麻煩，那么，如何才是正確的搭配呢。

　　地質鉆桿采用優質地質專用合金鋼管，鉆桿接頭采用優質合金結構鋼，經高壓成型，真空調質處理，摩擦焊接，整體表面硬化而成，螺紋加工采用先進的自動化加工設備，有效保證了每件產品的加工精度，先摩擦焊后螺紋加工的生產工藝，保證了深孔鉆進時金剛石鉆頭鉆桿多根連接的最佳同軸度標準，與同類產品相比，具有抗彎強度高，旋轉扭矩大，運轉平穩等特點。

　　其次，根據地質鉆桿的應用范圍配套的鉆頭，我們選用的是金剛石復合片鉆頭，在選擇鉆頭的過程中，徑差是我們考慮的首要因素，徑差是指鉆桿直徑與鉆頭直徑的差，我們都知道，鉆孔成孔直徑是由于鉆頭的直PDC鉆頭徑造成的，鉆桿的直徑要小于鉆頭的直徑，在鉆進過程中，鉆桿才能最小程度的減少受力，徑差沒有明確的標準數值。

　　鉆探行業是件辛苦的工作，所打的每一個孔都有所有工作人員的血水與汗水，各位客官在選購鉆桿，鉆頭與鉆機的時候，一定要選用相匹配的產品，這樣才不會出現卡鉆，鉆具斷裂等問題的出現。

　　臨清市桓業機械有限公司是一家地質鉆桿，PDC鉆頭生產廠家，主營各種刻槽鉆桿，三棱鉆桿和金剛石復合片鉆頭的研發和銷售，源頭工廠自產自銷，質量好，價格便宜，http://www.glygf.com/。